SE58 K-Line адаптер VAG-Com чип FT232RL

Адаптер на чипі FTDI FT232RL – найнадійніший чип із цього сімейства!

Даний KKL USB адаптер (VAG 409.1 FT232RL) є бюджетним рішенням для діагностики великої кількості автомобілів.

K-line адаптер дозволяє проводити повну діагностику всіх автомобілів групи VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) на дилерському рівні, вироблених з 1990 по 2005 рік (які не підтримують шину даних CAN).

Підтримка автомобілів: ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ, Chevrolet, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat.

Адаптер KK-Line виконує діагностику як іноземного, так і вітчизняного транспорту через протоколи ISO9141 та KWP2000. KKL USB перевіряє ECU автомобіля на наявність помилок та видаляє їх, зчитує дані в реальному часі, регулює константи.

За наявності достатнього досвіду автосканер можна використовувати для тестування, чіп-тюнінгу, адаптації виконавчих механізмів, зчитування та запису пам’яті ECU. K-Line адаптер забезпечує комп’ютерну діагностику.

Він узгоджує рівні сигналів стандарту ISO9141 та RS 232, підключаючись до USB-роз’єму та використовуючи віртуальний COM-порт комп’ютера. Передача даних здійснюється по K-лінії, як по найбільш надійному каналу.

Для VAG-COM було розроблено велику кількість програмного забезпечення, адже це одне з найпопулярніших діагностичних рішень. K-Line адаптер – недорогий пристрій, що підходить як для самостійної діагностики, так і для сервісних станцій.

Основний функціонал:

Кабель для діагностики автомобіля USB KKL VAG-COM 409.1, інтерфейс сумісний з VW/AUDI/SEAT/SKODA.

Призначений для автомобілів групи VAG, таких як VW, Audi, Seat, Skoda, до 2004 року випуску з 16-контактним роз’ємом OBD-II, де використовуються протоколи ISO9141-2 або ISO14230-4 (KWP2000).

База даних понад 7500 кодів несправностей

Відображення інформації про інтервали обслуговування двигунів TDI

Постачається з програмним забезпеченням на CD

Увага: не працює з протоколом CAN-BUS (автомобілями після 2004 року)

У поєднанні з відповідним програмним забезпеченням ноутбук можна перетворити на потужний портативний діагностичний прилад із такими можливостями:

Зчитування та видалення поточних і збережених у пам’яті помилок ECU

Відображення поточних параметрів усіх датчиків автомобіля (значення, графіки)

Кодування блоків управління (вмикання чи вимикання різних функцій)

Проведення адаптацій (зміна режимів роботи заслінок та інших механізмів)

Тестування виконавчих механізмів

Скидання та встановлення сервісних інтервалів

Переведення миль у кілометри, Фаренгейта в градуси Цельсія для авто американського ринку

Сумісний з ECU автомобілів:

Азія: Acura, Daewoo, KIA, Honda, Hyundai, Infinity, Lexus, Nissan, Toyota, Subaru, Mitsubishi.

Європа: Audi, BMW, Seat, Skoda, Mercedes, MINI, Porsche, Volkswagen та ін.

СНД: ВАЗ, ГАЗ, ІЖ, ЗАЗ.